Mittwoch, 19. Januar 2022
#1232
Mittel / Medium
Hallo Mario, wir wollen dieses Jahr mit drei M2EA die Rehkitzrettung in unserer Gemeinde bzw. unserem Landkreis realisieren.
Gerade sind wir dabei, den Prozess der Flächenerfassung zu gestalten.
Wir haben vor, dass die angemeldete Fläche direkt über den DJI Mapping Import (Nicht Wegpunkte) realisiert werden soll. Dies mit dem Hintergrund das alle Parameter des Fluges insbesondere der Überlappungsanteil am Smarcontroller angegeben werden soll/kann.
Die Fläche bzw. das Polygon ist nach dem Import in DJI-Pilot nie vollständig. Es scheint so, als würde beim Export oder Import ein Teil des Polygons verloren gehen.
Hast Du eine Idee für einen Workaround oder einen anderen Tipp, wie man das realisieren kann?
Über eine Antwort freue ich mich und verbleibe mit
Besten Grüßen
Klaus Bengen
Gerade sind wir dabei, den Prozess der Flächenerfassung zu gestalten.
Wir haben vor, dass die angemeldete Fläche direkt über den DJI Mapping Import (Nicht Wegpunkte) realisiert werden soll. Dies mit dem Hintergrund das alle Parameter des Fluges insbesondere der Überlappungsanteil am Smarcontroller angegeben werden soll/kann.
Die Fläche bzw. das Polygon ist nach dem Import in DJI-Pilot nie vollständig. Es scheint so, als würde beim Export oder Import ein Teil des Polygons verloren gehen.
Hast Du eine Idee für einen Workaround oder einen anderen Tipp, wie man das realisieren kann?
Über eine Antwort freue ich mich und verbleibe mit
Besten Grüßen
Klaus Bengen
Hi Klaus
Ich schaue es mir gerne an.
Ich kann dir aber nicht bei allem ganz folgen: Könntest du bitte kurz die Schritte beschreiben die du machst?
Viele Grüsse
Mario
Ich schaue es mir gerne an.
Ich kann dir aber nicht bei allem ganz folgen: Könntest du bitte kurz die Schritte beschreiben die du machst?
Viele Grüsse
Mario
Hallo Mario,
anbei die Schritt für Schritt Anleitung und meine KML-Datei.
Mittlerweile sieht es fast so auf, als wäre das Problem auf DJI's Seite.
Dir nochmal tausend Dank
Beste Grüße
Klaus Bengen
anbei die Schritt für Schritt Anleitung und meine KML-Datei.
Mittlerweile sieht es fast so auf, als wäre das Problem auf DJI's Seite.
Dir nochmal tausend Dank
Beste Grüße
Klaus Bengen
Hallo Klaus
Danke für deine Beschreibung der Schritte. So kann ich das Problem identifizieren: Nachdem du "KML Importieren" angewählt hast, müsstest du "Wegpunkte" anstatt "Kartierung" (Siehe bei dir Schritt 6) wählen. Dann passt alles.
Hilft dir das so weiter?
Viele Grüsse
Mario
Danke für deine Beschreibung der Schritte. So kann ich das Problem identifizieren: Nachdem du "KML Importieren" angewählt hast, müsstest du "Wegpunkte" anstatt "Kartierung" (Siehe bei dir Schritt 6) wählen. Dann passt alles.
Hilft dir das so weiter?
Viele Grüsse
Mario
Hallo Mario,
danke für die schnelle Antwort. Ich werde es am Wochenende testen und Dir spätestens am kommenden Dienstag eine Rückmeldung geben.
Dir bis dahin alles Gute und ein schönes Wochenende.
Beste Grüße
Klaus Bengen
danke für die schnelle Antwort. Ich werde es am Wochenende testen und Dir spätestens am kommenden Dienstag eine Rückmeldung geben.
Dir bis dahin alles Gute und ein schönes Wochenende.
Beste Grüße
Klaus Bengen
Hallo Mario,
heute habe ich mir Zeit genommen und mich der Sache ausgiebig gewidmet.
Als PDF-Anlage siehst Du mein Ergebnis.
Für Hilfestellungen, Tipps, und Anregungen bin ich immer dankbar.
Beste Grüße
Klaus Bengen
heute habe ich mir Zeit genommen und mich der Sache ausgiebig gewidmet.
Als PDF-Anlage siehst Du mein Ergebnis.
Für Hilfestellungen, Tipps, und Anregungen bin ich immer dankbar.
Beste Grüße
Klaus Bengen
Hi Klaus
Mit einem Tablet auf dem Feld kannst du die Flugmission ohne Probleme direkt auch da anpassen, wenn sich die Feldfläche geändert hat. Import/Export: Dies entfällt, wenn du Litchi verwendest, praktisch komplett. D.h. der Workflow auch auf dem Feld ist deutlich einfacher und schneller.
Wegen der letzten Verbindung im Polygon: Du kannst mir gerne das File aus deinem PDF hier anhängen, dann füge ich die letzte Verbindung vom Polygon manuell hinzu und schicke es dir, dann kannst du es mal testen, ob es so für die Kartierung passt? Dann könnte ich dies für ein nächstes Update aufnehmen.
Viele Grüsse
Mario
Mit einem Tablet auf dem Feld kannst du die Flugmission ohne Probleme direkt auch da anpassen, wenn sich die Feldfläche geändert hat. Import/Export: Dies entfällt, wenn du Litchi verwendest, praktisch komplett. D.h. der Workflow auch auf dem Feld ist deutlich einfacher und schneller.
Wegen der letzten Verbindung im Polygon: Du kannst mir gerne das File aus deinem PDF hier anhängen, dann füge ich die letzte Verbindung vom Polygon manuell hinzu und schicke es dir, dann kannst du es mal testen, ob es so für die Kartierung passt? Dann könnte ich dies für ein nächstes Update aufnehmen.
Viele Grüsse
Mario
Hallo Mario,
tausend Danke für die sehr schnelle Rückmeldung.
Die neue Litchi-Lösung finde ich sehr erstrebenswert und ich möchte die möglichst schnell Implementieren.
Nur leider bin ich der einzige IT-ler in der Gruppe und es braucht Überzeugungsarbeit.
Ich bin froh, dass ich die Jungs überzeugen konnte, dass ein einfaches losfliegen keine Lösung ist sondern eine ordentliche Wegroutenplanung unabdingbar ist.
Als Anlage habe ich Dir einmal die KML - Datei geschickt. wie Sie vom UAV-Editor kam ( OFFENES_UAV_POLYGON7.012ha_0WP.kml) und beim Import nicht funktionierte.
Diese habe ich dann in Google-Earth soweit nachbearbeitet, dass diese geschlossen ist(OFFENES_UAV_POLYGON7.012ha_0WP_nachbearbeitet.kml) und wie der Import über Kartierung einwandfrei funktionierte.
Danke vorab und beste Grüße
Klaus Bengen
tausend Danke für die sehr schnelle Rückmeldung.
Die neue Litchi-Lösung finde ich sehr erstrebenswert und ich möchte die möglichst schnell Implementieren.
Nur leider bin ich der einzige IT-ler in der Gruppe und es braucht Überzeugungsarbeit.
Ich bin froh, dass ich die Jungs überzeugen konnte, dass ein einfaches losfliegen keine Lösung ist sondern eine ordentliche Wegroutenplanung unabdingbar ist.
Als Anlage habe ich Dir einmal die KML - Datei geschickt. wie Sie vom UAV-Editor kam ( OFFENES_UAV_POLYGON7.012ha_0WP.kml) und beim Import nicht funktionierte.
Diese habe ich dann in Google-Earth soweit nachbearbeitet, dass diese geschlossen ist(OFFENES_UAV_POLYGON7.012ha_0WP_nachbearbeitet.kml) und wie der Import über Kartierung einwandfrei funktionierte.
Danke vorab und beste Grüße
Klaus Bengen
Hi Klaus
Entschuldige meine späte Rückmeldung, ich habe mir ein paar freie Tage gegönnt.
Manuell fliegen vs. Wegpunkteflug:
Dein Überzeugungsaufwand für den Wegpunkteflug ist sehr wertvoll. Ja die Kombination mit Litchi ist superschnell und einfach. Manuelles Fliegen ist für die Rehkitzrettung absolut ungeeignet - ich höre immer wieder davon, dass dies in Deutschland erstaunlicherweise teilweise noch immer Anwendung findet: Es gibt sogar eine wissenschaftliche Arbeit, die das manuelle Fliegen über ein Feld mit dem Wegpunkteflug vergleicht. Dies Resultate sprechen KLAR für den Wegpunkteflug, alles andere ist sehr fehleranfällig und unprofessionell.
Falls sich wieder mal jemand bei dir beklagt, dass Wegpunkteflug im Vergleich zum manuellen Flug zu kompliziert sei: In der Schweiz hat es eine Piloten die über 90-jährig ist und mit Litchi fliegt.
Letzte Linie Polygon:
Ich habe das mit dem letzten Punkt bei mir nochmals angeschaut und habe es weitergeleitet, damit dies angepasst wird - danke für den Hinweis.
Viele Grüsse
Mario
Entschuldige meine späte Rückmeldung, ich habe mir ein paar freie Tage gegönnt.
Manuell fliegen vs. Wegpunkteflug:
Dein Überzeugungsaufwand für den Wegpunkteflug ist sehr wertvoll. Ja die Kombination mit Litchi ist superschnell und einfach. Manuelles Fliegen ist für die Rehkitzrettung absolut ungeeignet - ich höre immer wieder davon, dass dies in Deutschland erstaunlicherweise teilweise noch immer Anwendung findet: Es gibt sogar eine wissenschaftliche Arbeit, die das manuelle Fliegen über ein Feld mit dem Wegpunkteflug vergleicht. Dies Resultate sprechen KLAR für den Wegpunkteflug, alles andere ist sehr fehleranfällig und unprofessionell.
Falls sich wieder mal jemand bei dir beklagt, dass Wegpunkteflug im Vergleich zum manuellen Flug zu kompliziert sei: In der Schweiz hat es eine Piloten die über 90-jährig ist und mit Litchi fliegt.
Letzte Linie Polygon:
Ich habe das mit dem letzten Punkt bei mir nochmals angeschaut und habe es weitergeleitet, damit dies angepasst wird - danke für den Hinweis.
Viele Grüsse
Mario
Hallo Mario,
das kenne ich. Manchmal braucht man seine 'Auszeit'.
Danke für Deine ausführliche Antwort.
Letzten Mittwoch hatten wir wieder ein Treffen um das für das kommende Frühjahr geplante 'Rehkitzrettungsprojekt' in Angriff zu nehmen.
Auch haben wir nochmal nochmal ausgetestet in welchen unterschiedlichen Höhen die Thermalkamera die Fläche erfasst um besser Planen zu können.
Vielleicht wäre das auch eine Idee für den UAV-Editor. Das bei der Wegpunkt-Planung auch der Kamerawinkel und der Überlappungsgrad in die Berechnung mit einfließt. Nur als Anregung.
Danke nochmal und ich wünsche Dir ein schönes Wochenende.
Beste Grüße von der Nordsee
Klaus Bengen
das kenne ich. Manchmal braucht man seine 'Auszeit'.
Danke für Deine ausführliche Antwort.
Letzten Mittwoch hatten wir wieder ein Treffen um das für das kommende Frühjahr geplante 'Rehkitzrettungsprojekt' in Angriff zu nehmen.
Auch haben wir nochmal nochmal ausgetestet in welchen unterschiedlichen Höhen die Thermalkamera die Fläche erfasst um besser Planen zu können.
Vielleicht wäre das auch eine Idee für den UAV-Editor. Das bei der Wegpunkt-Planung auch der Kamerawinkel und der Überlappungsgrad in die Berechnung mit einfließt. Nur als Anregung.
Danke nochmal und ich wünsche Dir ein schönes Wochenende.
Beste Grüße von der Nordsee
Klaus Bengen
Hi Klaus
Kamerawinkel und Überlappung: Danke für den Input. Das finde ich auch eine interessante Idee. Matthias hat dies hier auch vorgeschlagen: https://www.uaveditor.com/j4/de/helpdesk/erfassung-des-ganzen-feldes-mit-der-wbk-max-abstand-flugbahn
Es ist jedenfalls auf der Ideenliste.
Viele Grüsse
Mario
Kamerawinkel und Überlappung: Danke für den Input. Das finde ich auch eine interessante Idee. Matthias hat dies hier auch vorgeschlagen: https://www.uaveditor.com/j4/de/helpdesk/erfassung-des-ganzen-feldes-mit-der-wbk-max-abstand-flugbahn
Es ist jedenfalls auf der Ideenliste.
Viele Grüsse
Mario
Hallo Klaus
Wir haben im KML Export, dies angepasst und die Polygon-Boundaries sind nun geschlossen. Kannst du es bitte mal anschauen, ob es so bei dir auch passt? Wenn ja, dann können wir das auf die Profile DJI Pilot und DJI Litchi übertragen.
Viele Grüsse
Mario
Wir haben im KML Export, dies angepasst und die Polygon-Boundaries sind nun geschlossen. Kannst du es bitte mal anschauen, ob es so bei dir auch passt? Wenn ja, dann können wir das auf die Profile DJI Pilot und DJI Litchi übertragen.
Viele Grüsse
Mario
Hallo Mario,
herzlichen Dank für die Rückmeldung.
Wir werden das bis spätestens morgen Abend getestet haben und Dir eine Rückmeldung geben.
Bis dahin alles Gute
Klaus Bengen
herzlichen Dank für die Rückmeldung.
Wir werden das bis spätestens morgen Abend getestet haben und Dir eine Rückmeldung geben.
Bis dahin alles Gute
Klaus Bengen
Hallo Mario,
danke für Deine Rückmeldung und die geleistete Arbeit.
Wir haben heute alles mehrfach getestet und es scheint alles einwandfrei zu funktionieren.
Echt super…. Tausendank nochmal .
Beste Grüße von der Nordseeküste von
Klaus
danke für Deine Rückmeldung und die geleistete Arbeit.
Wir haben heute alles mehrfach getestet und es scheint alles einwandfrei zu funktionieren.
Echt super…. Tausendank nochmal .
Beste Grüße von der Nordseeküste von
Klaus
Hi Klaus
Super, danke für die Rückmeldung. Dann schliesse ich das Ticket hier.
Viele Grüsse
Mario
Super, danke für die Rückmeldung. Dann schliesse ich das Ticket hier.
Viele Grüsse
Mario
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Sei der Erste der antwortet.
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